În primul rând, temperatura de lucru a frânei
Monitorizarea temperaturii: Folosind termometru infraroșu și alte instrumente, temperatura frânei în timpul lucrării se măsoară în mod regulat. Dacă temperatura frânei continuă să fie prea mare, poate însemna că mediul de disipare a căldurii nu este bun.
Tendința schimbării temperaturii: Observați tendința de schimbare a temperaturii frânei cu timpul de lucru. Dacă temperatura crește rapid și este dificil de redus, sau se produce fluctuația anormală a temperaturii în timpul muncii, poate fi un semn al problemelor de mediu de disipare a căldurii.
În al doilea rând, analiza condițiilor de disipare a căldurii
Mediu de ventilație: Verificați ventilația în jurul frânei. Mediu bun de ventilație ajută la disiparea căldurii și la reducerea creșterii temperaturii frânei. Dacă frâna este instalată într -un spațiu închis sau slab ventilat, acesta poate afecta efectul său de disipare a căldurii.
Zona de disipare a căldurii: evaluați dacă zona de disipare a căldurii a frânei este suficientă. Cu cât zona de disipare a căldurii este mai mare, cu atât mai favorabilă disiparea căldurii. Dacă designul frânei este compact și aria de disipare a căldurii este limitată, pot fi necesare măsuri suplimentare de disipare a căldurii.
În al treilea rând, materialul și designul de frână
Conductivitatea termică a materialelor: înțelegeți conductivitatea termică a materialelor utilizate în frâne. Materialele cu o conductivitate termică bună contribuie la transferul și disiparea căldurii. Dacă materialul de frână are o conductivitate termică slabă, acesta poate afecta efectul de disipare a căldurii.
Proiectare structurală: analizați dacă proiectarea structurală a frânei este rezonabilă și benefică pentru disiparea căldurii. De exemplu, unele frâne sunt proiectate cu aripioare sau caneluri pentru a crește zona de disipare a căldurii și pentru a îmbunătăți eficiența disipatării căldurii.
În al patrulea rând, factori externi de mediu
Temperatura atmosferică: Mediul de temperatură ridicată va agrava povara de disipare a căldurii a frânei. În condiții de temperatură extremă ridicată, chiar dacă mediul de disipare a căldurii a frânei este bun, temperatura poate fi prea mare.
Umiditatea și praful: umiditatea excesivă sau acumularea de praf pot afecta efectul de disipare a căldurii a frânei. Umiditatea poate provoca condensarea de rouă pe suprafața frânei, în timp ce praful poate bloca canalul de disipare a căldurii.
Cincilea. Performanță de frână
Eficiență de frânare: Observați dacă eficiența de frânare a frânei este stabilă în timpul lucrării. Dacă eficiența de frânare scade, evident, poate fi legată de temperatura ridicată a frânei cauzată de mediul slab de disipare a căldurii.
Uzură și lacrimă: verificați în mod regulat uzura frânei. Dacă uzura este extrem de gravă, s -ar putea ca frâna să fie supraîncălzită din cauza disipării slabe a căldurii, agravând astfel uzura.
